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淺談鋁合金罐式車(chē)的優(yōu)勢(shì)

來(lái)源:佳華 日期:2016-11-21

  馬路上,隨處可見(jiàn)的罐式車(chē)是比較顯眼的,作為重要的物流設(shè)備,在汽車(chē)運(yùn)輸行業(yè)中的應(yīng)用極為廣泛。那么,這些罐式車(chē)是用什么做的呢?

鋁合金罐式車(chē)
 
  在我國(guó),汽油、柴油等油品及水泥、粉煤灰等粉粒物料的運(yùn)輸中,主要還是以碳鋼罐車(chē)運(yùn)輸為主。但碳鋼罐車(chē)的缺點(diǎn)有:自重大、質(zhì)量利用系數(shù)低、車(chē)輛油耗大,且罐體容易生銹腐蝕而污染環(huán)境。其實(shí),在歐美日等發(fā)達(dá)國(guó)家和地區(qū)從20世紀(jì)20年代就開(kāi)始嘗試使用鋁合金罐式車(chē)來(lái)替代碳鋼罐車(chē)。

  在全球能源和環(huán)境壓力不斷增加的大背景下,追求汽車(chē)輕量化已經(jīng)成為汽車(chē)行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì),也是推動(dòng)我國(guó)商用車(chē)持續(xù)、健康發(fā)展的必經(jīng)之路。目前,世界各國(guó)的汽車(chē)企業(yè)都圍繞節(jié)能、節(jié)材、環(huán)保、降低成本以及提高動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性、可靠性、安全性及舒適性等基本功能,開(kāi)展新技術(shù)、新材料、新工藝、新產(chǎn)品的研發(fā)工作,其核心就是實(shí)現(xiàn)汽車(chē)輕量化。

  鋁合金罐式車(chē)的優(yōu)勢(shì)綜合來(lái)看有以下幾點(diǎn):
  (1)安全性高
  第一、危化(爆)品屬于易燃易爆危險(xiǎn)品,所以安全性是考量油罐車(chē)的重要指標(biāo)。鋁合金罐車(chē)由于上裝重量較低,所以重心低,不易翻車(chē),更加安全;從行車(chē)安全性考慮,鋁合金罐車(chē)碰撞時(shí)慣性小,制動(dòng)距離減少;
  第二、不可燃材料、不產(chǎn)生火花,更低的靜電積聚,采用鋁合金罐體,有利于將油品裝卸和運(yùn)輸過(guò)程中產(chǎn)生的靜電及時(shí)傳導(dǎo)走,減少了事故發(fā)生的概率;
  第三、對(duì)路面破壞少,政府一直希望降低路面維護(hù)成本;
  第四,能夠通過(guò)變形來(lái)吸收碰撞產(chǎn)生的能量,且不會(huì)突然的被撕裂。

  (2)運(yùn)營(yíng)費(fèi)用更低、自重輕、有效載重高、投資回報(bào)快
  由于鋁合金罐車(chē)相對(duì)碳鋼罐車(chē)自重更輕,減輕了運(yùn)輸過(guò)程中燃油的消耗和對(duì)輪胎的磨損,從而減少了日常運(yùn)營(yíng)費(fèi)用和維護(hù)費(fèi)用。通過(guò)減輕車(chē)體自重而增加了有效載荷,運(yùn)輸同樣數(shù)量的貨物可以讓車(chē)輛少運(yùn)若干班次。

  (3)耐腐蝕性好,使用壽命長(zhǎng)
  耐腐蝕性強(qiáng),15-20年是鋁合金罐車(chē)的典型使用壽命。鋁罐車(chē)表面會(huì)形成一層致密的氧化鋁,有效阻止大氣和潮氣的侵蝕,油罐車(chē)不會(huì)因生銹而污染油品。無(wú)需油漆和涂任何防護(hù)層,節(jié)約維護(hù)費(fèi)用。罐體清洗容易方便,表面能夠長(zhǎng)期保持光亮美觀,有助于提升企業(yè)形象。

  (4)產(chǎn)品性能優(yōu),外形美觀
  罐體采用鋁合金型材,延展率好,強(qiáng)度高;采用分倉(cāng)技術(shù)能兼容多品種物料存儲(chǔ)運(yùn)輸;采用封閉灌裝系統(tǒng),比傳統(tǒng)裝卸效率提高1倍以上。研究表明,車(chē)輛在空載情況下,60%的燃料消耗來(lái)自于車(chē)的自重,車(chē)輛每輕1T,每10KM可省0.6L的汽油。鋁罐車(chē)減重了4噸,在整個(gè)使用周期節(jié)油的經(jīng)濟(jì)效益是非常可觀的。

  (5)更好的燃油效率和降低CO2的排放,更綠色環(huán)保,符合國(guó)家節(jié)能減排政策,經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益好。

  根據(jù)歐洲鋁業(yè)協(xié)會(huì)的研究報(bào)告顯示,整車(chē)質(zhì)量與單車(chē)燃油耗呈正向變化關(guān)系。單車(chē)總質(zhì)量每減輕1t,那么車(chē)輛運(yùn)行100km可省0.6L柴油。按照我國(guó)道路安全法規(guī)定,車(chē)貨總重不得超過(guò)55t。在規(guī)定總重的前提下,要想提高運(yùn)輸總量,總能從車(chē)輛輕量化入手,從而增加其有效承載力獲取更好的經(jīng)濟(jì)效益。從增加收益角度出發(fā),采用鋁合金罐體,運(yùn)行車(chē)輛比碳鋼灌體的車(chē)輛承載約多3t,仍然以120000km/年的里程計(jì)算,運(yùn)輸費(fèi)為人民幣0.5元/km.t,每年可額外增加收入約人民幣18萬(wàn)元,可以看出使用鋁合金罐體的經(jīng)濟(jì)效益非常可觀。

  同樣,根據(jù)歐洲鋁業(yè)協(xié)會(huì)的研究報(bào)告顯示,整車(chē)(壽命期限內(nèi))每使用1kg鋁合金,可減少二氧化碳排放28kg。以此來(lái)算,如果使用鋁合金罐體,整車(chē)重量減輕5t,可總共減少二氧化碳排放140t;美國(guó)研究表明,在歐四標(biāo)準(zhǔn)下,每公里油耗Y與車(chē)身質(zhì)量X的關(guān)系式:Y=0.003X+3.3434,汽車(chē)質(zhì)量沒(méi)減少1000千克,油耗下降7%-10%,同時(shí)二氧化碳、氮氧化物的排放量也將下降,環(huán)境將得到極大的改善,社會(huì)效益明顯。

  (6)回收價(jià)值高
  一個(gè)5t成品鋁合金制成的罐體,到罐體報(bào)廢時(shí),按照目前國(guó)際市場(chǎng)上鋁的價(jià)格,僅罐體回收就有約8萬(wàn)人民幣。
  隨著國(guó)內(nèi)企業(yè)一些代表著國(guó)際領(lǐng)導(dǎo)技術(shù)水平的油罐車(chē)的陸續(xù)下線,中國(guó)油罐車(chē)行業(yè)在全球的地位隨之發(fā)生著巨大的變化,各國(guó)對(duì)我國(guó)油罐車(chē)產(chǎn)品的需求不斷加大。汽車(chē)輕量化是汽車(chē)發(fā)展的總趨勢(shì),而鋁合金的大量使用是汽車(chē)輕量化最主要的方式之一。鋁合金在罐體上的應(yīng)用,使罐車(chē)在輕量化上效果顯著,經(jīng)濟(jì)效益、環(huán)境保護(hù)、社會(huì)效益非常可觀,是一件利國(guó)利民又利已的事情,根據(jù)鋁合金罐車(chē)在歐洲和北美使用的經(jīng)驗(yàn)。由此可見(jiàn),鋁合金罐車(chē)是中國(guó)罐車(chē)發(fā)展的必然趨勢(shì)。

  綜上所述,筆者認(rèn)為無(wú)論從經(jīng)濟(jì)效益、安全性,還是從環(huán)境以及社會(huì)效益來(lái)說(shuō),鋁合金罐體有無(wú)可比擬的優(yōu)越性,鋁合金罐式車(chē)是實(shí)現(xiàn)高端化、輕量化、節(jié)能環(huán)保化的必然選擇。

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